Pastaraisiais metais, sparčiai plėtojant aviacijos ir kosmoso technologijas, taip pat padidėjo ir medžiagų veikimo reikalavimai ir apdirbimo tikslumo reikalavimai. Kaip „Žvaigždžių medžiaga“ aviacijos ir kosmoso lauke, titano lydinys tapo pagrindine aukščiausios klasės įrangos, tokios kaip orlaiviai, raketos ir palydovai, gamyboje, turinčios puikias savybes, tokias kaip didelis stiprumas, mažo tankio, aukštos temperatūros atsparumas ir atsparumas korozijai. Šiandien, atnaujinus „Titanium“ lydinio apdirbimo technologiją, aviacijos ir kosmoso laukas pradeda naują technologinę naujovę.
Titano lydinys: „idealus pasirinkimas“ aviacijos ir kosmoso lauke
Titano lydinys yra žinomas kaip „kosminis metalas“. Dėl unikalių savybių jis yra nepakeičiamas aviacijos ir kosmoso lauke:
·Didelis stiprumas ir mažas tankis: Titano lydinio stiprumas yra panašus į plieno, tačiau jo svoris yra tik 60% plieno, kuris gali žymiai sumažinti orlaivių svorį ir pagerinti degalų efektyvumą.
·Aukštos temperatūros atsparumas: jis gali išlaikyti stabilų našumą esant ekstremalioms temperatūros aplinkoms ir yra tinkamas aukštos temperatūros komponentams, tokiems kaip varikliai.
·Atsparumas korozijai: Jis gali prisitaikyti prie sudėtingos atmosferos aplinkos ir cheminės terpės bei pratęsti dalių tarnavimo laiką.
Tačiau titano lydinius labai sunku apdoroti. Tradiciniai apdorojimo metodai dažnai būna neveiksmingi ir brangūs, todėl sunku patenkinti griežtus dalių tikslumo reikalavimus aviacijos ir kosmoso lauke.
Technologinės naujovės: „Titanium“ lydinio apdirbimas vėl patobulinamas
Pastaraisiais metais, nuolat progresuojant CNC technologijai, įrankių medžiagoms ir apdorojimo technologijoms, titano lydinio apdirbimo technologija buvo įtraukta į naujus proveržius:
1.Efektyvus penkių ašių CNC apdirbimas
Penkių ašių CNC staklės gali suvokti vienkartinį sudėtingų geometrinių formų formavimąsi, labai pagerindami apdorojimo efektyvumą ir tikslumą. Optimizuojant apdorojimo kelią ir parametrus, titano lydinio dalių apdorojimo laikas žymiai sutrumpėja, o paviršiaus kokybė ir matmenų tikslumas dar labiau pagerina.
2.Naujų įrankių medžiagų taikymas
Atsakant į didelę pjovimo jėgą ir aukštos temperatūros problemas titano lydinio apdorojime, atsirado nauji karbido įrankiai ir padengti įrankiai. Šios priemonės turi didesnį atsparumą dilimui ir šilumos atsparumą, o tai gali efektyviai prailginti įrankio tarnavimo laiką ir sumažinti perdirbimo sąnaudas.
3.Intelektualios apdorojimo technologija
Įvedus dirbtinį intelektą ir didžiųjų duomenų technologiją, titano lydinio apdorojimo procesas tapo protingesnis. Stebint apdorojimo būseną realiu laiku ir automatiškai koreguojant parametrus, žymiai pagerėja apdorojimo efektyvumas ir stabilumas.
4.Priedų gamybos ir tradicinio apdorojimo derinys
Greitas 3D spausdinimo technologijos kūrimas pateikė naujų idėjų titano lydinio apdorojimo idėjoms. Derinant priedų gamybą su tradiciniais apdirbimais, titano lydinio dalis su sudėtingomis formomis galima greitai pagaminti, o apdirbimo technologija gali būti naudojama siekiant dar labiau pagerinti paviršiaus kokybę ir tikslumą.
Taikymo perspektyvos „Aerospace“ lauke
„Titanium“ lydinio apdirbimo technologijos atnaujinimas suteikė daugiau galimybių į aviacijos ir kosmoso lauką:
· Orlaivio konstrukcinės dalys:Lengvesnės ir stipresnės titano lydinio dalys dar labiau pagerins orlaivių degalų efektyvumą ir skrydžio veikimą.
·Variklio dalys:Taikant aukštai temperatūrai atsparias titano lydinio dalis, bus skatinami variklio veikimo proveržiai.
·Erdvėlaivio dalys:Didelio tikslumo titano lydinio apdorojimo technologija padės palydovams, raketoms ir kitiems erdvėlaiviams būti lengviems ir dideliems rezultatams.
Išvada
Titano lydinio apdirbimo technologijos atnaujinimas yra ne tik technologinės naujovės aviacijos ir kosmoso srityje, bet ir svarbi jėga skatinti visos aukščiausios klasės gamybos pramonės pažangą. Ateityje, nepertraukiančiame technologijos proveržyje, „Titanium“ lydinys vaidins savo unikalius pranašumus daugiau laukų ir suteiks stipresnę paramą žmonėms tyrinėti dangų ir visatą.
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 12 d
